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    由于试车场过于巨大，所以并没有院墙之类的东西。

    一条两米多宽的排水渠，就是试车场与外面荒地的分界线。排水渠既能起到排水的作用，又能一定程度上阻隔外人的作用。

    试车场的大门口站着两个男人。一个又高又胖，另外一个则是身材匀称的帅哥。

    “哪个是单长明？”高思问坐在副驾驶的赵梦鸽。

    “又高又胖的那个。”赵梦鸽答道。

    “另外一个是谁？”高思又问。

    赵梦鸽白了一眼高思，说道：“我哪知道。”

    两个男人远远地向高思的车挥手。高思就把车停在他们面前。

    赵梦鸽下车，给大家引荐。

    “我叫赵梦鸽，这是我的投资合伙人高思。这位是大鹏汽车的创始人，电池技术专家叶鹏。”

    高而且胖的男人也介绍道：“我叫单长明，乐观汽车的CTO，这位是我们都CPO杨博。”

    高思微微皱眉，原因是他没弄明白CPO是干什么的。

    杨博见状，就自行解释道：“CPO里的P是product，就是产品的意思。我来乐观之前，是做跑车的。所以邵总就觉得我对产品比较懂。其实，我的专长不是汽车外观设计，而是汽车底盘设计。”

    高思闻言，立即想起了杨博这个名字。他道：“我说怎么觉得你的名字特熟悉呢，你是速跑的创始人对吧。当年速跑也承载了民族跑车复兴的大任啊。”

    杨博笑道：“惭愧，惭愧啊。白让大家空等了那么多年，最后还是一事无成。”

    高思道：“杨总不要妄自菲薄呀。你创业的那些年，哪里有现在这么好用的电池啊。电池不过关，就造不了好的电动跑车。现在我把全球最好的电池专家给你带来了，你的梦想可以继续。”

    单长明与杨博二人并不持有乐观汽车的股份。此时，他们俩都是乐观汽车的高级打工仔。之所以没有离开乐观汽车，与这处与世隔绝的试车场也有一定关系。
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